ダイハツネイキッドの(適応サイズ)タイヤ交換

ダイハツネイキッドのタイヤ交換

ユーザー車検を通した私のダイハツネイキッドは車検を受ける前に装着していたタイヤが7年使用しているヒビ割れまくりのボロボロでスリップサインが見えてるどころではない(そのスリップサインもさらに削っていくような限界ギリギリ超えてる)といった状態でした。

※中古車での購入でタイヤに関してはまだいじっていませんでした。

ユーザー車検(軽自動車)の流れ【体験談】

正直・・・いつバーストするか分からないと思っていました。
(運転するときにも細心の注意を払っていましたね)

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そのタイヤの状態で実際に車検を通したわけではありませんが、おそらく(車検に)通らないであろうとオートバックスの整備士や知り合いの整備士、車に詳しい友達の意見などを加味して、最終的に自分の判断でタイヤ交換することにしました。(もともとそろそろ換えるつもりではありました)

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試行錯誤の結果・・・オートバックスでタイヤ交換を依頼

試行錯誤の結果・・・オートバックスでタイヤ交換を依頼

DIYで出来るのであればやってやろうと考えましたが・・・色々と調べたところDIYで出来ないこともなさそうでしたがかなりしんどそうということで最終的にオートバックスで(韓国製の激安のタイヤと)交換しました。

価格は4本で約1万円で、工賃、バランス、廃タイヤなどを含めて1万5000円ほどだったと記憶しています。

実はインターネットでタイヤだけを購入して持ち込みで交換してもらった方が安くなるかもしれないと考え、色々とタイヤを探して、持ち込みOKの車屋も探してみました(オートバックスは持ち込みNGでした)が、オートバックスの激安タイヤにはなかなか及びませんでしたね。

タイヤの値段だけであれば安くなるネットショップもあったのですが、送料を含むと高くなり、プラス持ち込みでのタイヤ交換となるとさらに値段も上がり、おおよそ5000円ほど違いが出ることとなり、最終的にオートバックスでのタイヤ交換を決断したという運びとなります。

ただ、オートバックスでの販売していた激安タイヤはダイハツネイキッドの正規のタイヤサイズと異なりがありましたが、インターネットで探したタイヤは正規サイズのものがありました。

ここで(正規タイヤサイズで)結構悩みましたが「たぶん車検通るだろう」とある意味で賭けに出ましたね。(通らなかったら笑おうと思っていました)

ですから、私は車検に通りましたが、車検に通らない事例もあるようですので、おすすめはいくら安くても(5000円ほどの違いであれば)正規のタイヤサイズを装着することがおすすめです。

車検を通すまではずっと不安でしたからね・・・。

ですからこの激安のタイヤはダイハツネイキッドの正規のタイヤサイズとは若干異なりがあるものとなります。

標準タイヤサイズとの違いとは?

私のダイハツネイキッド(LA-L760S)の正規の(標準)タイヤサイズ(ダイハツネイキッドの年式/型式にもよります)は、フロント/リアともに『165/55/R14』となります。

ただ激安タイヤでの”165/55/R14”というのはなく”155/65/R13”というサイズのものでした。

※その韓国製激安タイヤの”155/65/R13”というタイヤサイズはスズキワゴンR、ホンダライフ、ダイハツムーブなどの車種の適応サイズとなっていました。

多少のインチ違い(アップ/ダウン)であれば適応します。

一応ダイハツネイキッドの適応参考としては、『165/35/R17~145/R12』までは適応するとされています。

ただ、ここまで標準のタイヤサイズと違う場合、車検にはほぼ通らないと思っていいでしょう。

正規との(標準)タイヤのサイズが変わることで、困ることは(車についている)メーターで表示されている速度と実際に車が走っている速度に異なりが生じるというものです。(タイヤの外径サイズが変わるわけですから当然です)

つまり車検時のスピードテストの際に不合格になる可能性があるということなんです。

で、『165/55/R14』と『155/65/R13』で生じるスピードの違いはわずか0.5km/hとなります。

正規のタイヤサイズで走る速度よりも0.5km/h遅くなるんですね。

つまり、車検時にアクセルを若干強めに踏むことである程度誤魔化せるということなんです。

でも(ユーザー車検初心者の)私にはそんな小難しいことは出来ませんでしたが。
(うまくやる業者も存在するみたいですね、実際のところまでは知りません)

それにぴったり40キロ/hでなくてもある程度の幅は合格ラインとなると聞いていました。

車検を通す際には標準タイヤサイズがおすすめです

ただ、整備士曰く、スピードテストの際に『(速度が)遅い場合の(審査は)ゆるいが、速い場合には厳しい』といったことを聞きましたね。(これも実際のところはどうかわかりません)

確かに実際に出てるスピードが(車についている)メーターよりも速い場合は公道を走っている際に最悪違反になることも考えられるためあながち間違いではないかもな?と思いました。

どちらにしても車検を控えている際には標準のタイヤサイズがおすすめです。
車検を通すまでずっと不安ですから。

ダイハツネイキッド(LA-L760S)の正規の標準タイヤサイズは『165/55/R14』となっています。

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